浅谈梯形丝杠在数控车床上加工方法

梯形丝杠螺纹较之三角螺纹，其螺距和牙型都大，致使梯形螺纹车削时，吃刀深、走刀快、切削余量大以及切削抗力大。特别是在高速切削时难度更大，切削力和切削热大，排屑困难。按照常规的径向进刀方式及工艺，其结果是三个切削刃同时加工。由于梯形丝杠本身刚性差，因此在车削丝杠时，对工艺的安排和具体操作技能都有较高的要求。

1．梯形丝杠在数控车床上加工方法

梯形丝杠在数控车床上的基本加工方法为分层左右切削法。

分层左右切削法是将径向切入深度分层，每一层又分多刀切削（L为左偏移量，R为右偏移量），适合导程较大的螺纹加工，阻力小、切削轻快。丝杆规格尺寸表,梯形丝杠参数

2．反向加工

车细长轴和丝杠时，采用反向进给，改变进给力的方向，使工件由受压转变为受拉伸，能有效地减少工件的径向圆跳动，消除大幅度的振动。

3．螺纹刀具反向装夹与刃磨

反向装夹螺纹刀具面朝下，切屑因重力原因，排屑无任何阻碍。切削螺纹时，因为是刀具面朝下，所以压住丝杠，大大减少丝杠的振动，配合可转位刀片，线速度可达40m/min，实现高速切削。螺纹刀具安装时应比中 心线稍高0.3～0.5mm。实践证明，在外径大小与长度比大于1∶16时可以不用跟刀架辅助工具。

刃磨车刀需磨有断屑槽，切削轻快，切屑呈碎块状，切屑不会缠绕在零件、刀具和卡盘上，排屑顺畅。副后角３°～５°，减少径向接触面积；螺纹刀牙型角由30°改为29°，如图所示，减少两侧接触面积，大大减少振动（程序在侧面自动按15°计算）。